전기차는 얼마나 안전한가요?

2030년 휘발유·경유차 판매 금지로 인해 전기차 생산이 확고히 주목받고 있다.

하지만 마감일을 앞두고-전기 자동차 제조업체와 정부는 안전을 보장하기 위해 충분한 노력을 기울이고 있나요?

전기차는 우리가 생각하는 것만큼 안전할까?

영국 정부는 2040년부터 앞당겨진 기한인 2030 -까지 디젤 및 가솔린 자동차 판매 금지를 발표했습니다. 이 금지는 대체 연료의 새로운 시대를 열 것입니다.

전기 자동차와 하이브리드 자동차는 대기를 직접적으로 오염시키지 않으며 가연성 휘발유 탱크를 가지고 다닐 수도 없습니다. 하지만 그렇다고 해서 안전 문제가 없다는 의미는 아닙니다.

전기 자동차에는 일반적인 것 이상의 안전 기능이 있습니까?

Chris는 '플러그인 모델에는 기존 자동차에 없는 안전 기능이 없습니다'라고 말했습니다.{0}}

그러나 배터리로 구동되는 자동차에서만 볼 수 있는 한 가지 기능-이 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.

'회생 제동은 특별히 안전 기능이 아닙니다. 이는 손실된 에너지를 다시 회수하여 배터리를 충전하도록 설계되었습니다. 그러나 가속기에서 발을 떼자마자 플러그인 자동차는 운전자의 설정에 따라 더 많거나 적은 정도로 제동을 시작합니다.'라고 Chris는 말합니다.

'누군가 사고를 피하기 위해 브레이크를 밟는 경우, 회생 제동 기능이 있는 플러그인 자동차는 훨씬 더 일찍 감속을 시작할 수 있습니다. 그러나 이것이 안전에 얼마나 도움이 되는지에 대한 보고는 없습니다.'

대형 배터리 팩을 장착한 자동차의 안전 위험

2013년 차량 사고로 인해 Tesla Model S의 배터리에 불이 붙자 자동차 제조업체는 차량에 티타늄 장벽을 추가했습니다.

그러다가 2017년 초 또 다른Model S 배터리에 불이 붙었습니다.사고 후 - 문제가 완전히 해결되지 않았습니다. 하지만 이것이 전기차가 내연기관 차량보다 덜 안전하다는 뜻일까요?

Chris는 '이러한 문제와 관련된 문제는 거의 없었지만 새로운 기술이 보고되었기 때문에 더 많은 것처럼 보입니다.'라고 말합니다. '배터리 안전에 대한 제조업체의 충분한 규정이 있는 것으로 보이며, 사람들이 새로운 개념을 받아들여야 하기 때문에 새로운 시스템은 기존 기술보다 더 높은 수준의 안전을 요구하는 경우가 많습니다.'

그는 또한 연소 엔진과 관련된 화재가 훨씬 더 흔하다고 지적합니다. 2016년 4월부터 2017년 3월 사이에도로 차량 화재 23,505건영국에서. 2010년 이후에만대체 연료 차량 110,000대영국 도로에서 사용하도록 등록되었습니다. 이를 현재 등록된 총 3,750만 대의 차량과 비교해 보면, 이러한 화재의 대부분이 휘발유 또는 디젤 차량과 관련된 것이 타당합니다.

Chris는 '가솔린이나 디젤 자동차보다 순수 전기 자동차를 운전하는 것이 여전히 더 안전합니다. 배터리는 견고한 케이스에 들어 있는 반면 연료 탱크는 상당히 얇은 금속이나 플라스틱으로만 만들어지는 경우가 많기 때문입니다.'라고 말합니다.

고전압 자동차로 안전하게 작업하기-

영국 정부는 또 다른 위험을 강조하고 있습니다.보건 및 안전 담당 임원 (@H_S_E‏). 전기 자동차를 사용하거나 유지 관리하거나 복구하는 모든 사람에게 '일반적으로 차량 수리 및 유지 관리와 관련된 위험 외에 작업장에 위험을 초래한다'는 점을 관찰하면서 경고를 발령했습니다.

'고전압 배터리에는 안전 문제가 있지만 이는 자동차에서 작업을 수행할 때만 잠재적인 문제가 됩니다.'라고 Chris는 말합니다. '자동차 산업 연구소에는 기계공이 하이브리드 및 전기 자동차에서 안전하게 작업하는 방법을 배울 수 있는 과정이 있습니다.'